![CaptainSim767-550x412 [320x200]](https://www.simflight.es/wp-content/uploads/2009/07/CaptainSim767-550x412-320x200-1.jpg "CaptainSim767-550x412 [320x200]")
CaptainSim, desde Rusia nos comunican que se enorgullecen al anunciarnos el lanzamiento de su 767 Expansión para FSX. Se trata del modelo 767-300 Base Pack, al cual se irán añadiendo paulatinamente otras expansiones. Modelo de vuelo realista, texturas en altísima calidad, sonidos extraordinarios y un sinfin de buenas caracteristicas que hacen de este nuevo 767 un duro competidor para los yá existentes en el mercado.Pinche aquí si desea recibir más información.
3 comentarios
Hola señores,
¡Ya era hora! De que alguien o alguna compañía escuchara mis plegarias. Estoy a la espera de que saquen la expansión del Boeing 767-200, mi avión favorito hace tiempo. Estuve enviando correos electrónicos a los de Captain Sim, y por fin (creo) me han atendido.
He estado volando con el Boeing 767-200 de Project Opensky, y seguirá siendo mi avión predeterminado, mientras hacen el 767-200 de Captain Sim.
Un saludo;
hola yo tanbien e estado buscando como loco un Boing B767-200
me gustaria que se pueda comprar o descargar, es mi avion favorito y me gustaria conseguir uno. bye saludos.
Hola nuevamente;
El pasado 15 de Octubre Captain Sim, ha sacado en su página web el esperado (al menos por mí), el Boeing 767-200. Ya lo tengo en mi PC, lo he volado y la verdad es que está muy bien. Hay que entender que es una versión BETA, o sea, hasta que saquen el modelo en un CD o DVD, no se pondrá a prueba realmente.
Pero al día de hoy, la versión 1.3, ha corregido cositas.
Lo que me intriga es la cantidad de gente que habla mal de Captain Sim. Pero bueno, cada uno..
Yo estoy contento.
Lo que sí, hay unos detalles en el 767-200 de Captain Sim que los programadores no se dieron cuenta, y yo como buen conocedor de esta aeronave lo digo. El primer detalle que me fije es el «patín de cola» , que sí lo hay en el 767-300, pero en ninguna versión del 767-200 (creo recordar). El segundo detalle, es la salida de emergencia. Vale, es verdad que en alguna unidad en la realidad, algún 767-200 tuvo 2 salidas en cada lado, pero la versión básica de esa aeronave solamente tiene una salida en cada lado.
Bueno son detalles pequeños, que no tiene gran importancia, al fin lo que importa es la simulación, pero para mi cuentan.
Lo último también, fue la matrícula N361AA que viene en el 767-200 con la librea de American Airlines, pues es de un 767-300 esta matrícula.
Para lo demás, perfecto. Me ha gustado el modelo, el tren de aterrizaje, las alas, la cola, al fin, todo.
La cabina está perfecta. Para mí, se lo han currado bien.
La pena que consuma muchos frames.
Un saludo a todos!